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旅行的意义——阪京奈良东京之旅! - 日本旅游攻略

资讯新闻 日本旅游 2019-07-15 40 0 | 文章出自:游多多 旅游攻略

因为朋友考公时间的冲突,不得已只能一个人前往日本。起初有过许多担忧,比如语言和安全。我只学过标日初级上册,而传说中日本人的英语普遍不好。然而来到日本之后,我发现只要攻略做得足,没有必要有过多的担忧。希望这篇攻略+游记可以帮到其他自由行的小伙伴,尤其是一个人出游的小伙伴。



这篇文章真的真的很长,字多图也多。我可是抱着写论文的态度写这篇攻略的。这篇小论文涵盖了很多方面,大家可以根据需求,点击帖子电梯前往。

签证

这里只介绍学生办理赴日签证。首先,赴日签证必须由旅行社代为办理。无论是淘宝的线上旅行社还是实体旅行社,只要是正规旅行社皆可。

签证所需材料

1. 学生证明。(有学校红字抬头的在校证明,或者学生证)

2. 家长提供的10万财产半年流水。

3. 护照原件。(必须原件,需要将日签印入护照内)

4. 身份证复印件。

5. 户口本复印件。

6. 白底彩照2张。

7. 申请表。(旅行社会提供)

淘宝旅行社花了500+,不需要担保金。费用方面我也有些疑惑。有些游客在游记里说签证单人只花了400+,然而我在淘宝找的时候,几乎没有单人400+的签证价格。

费用

基础开销

不包括购物,这次旅行花了12000+

机票

春秋航空汕头-大阪709,HK Express东京-香港1500,总共2209往返。考虑到非北上地区出发,这个价格算实惠了。其中东京返港的1500里包含第一排座位,30kg重量,一瓶水和晚餐。如果不买重量和晚餐,那么大概1000-1300可以拿下回港机票。



机票方面我比较幸运。16年底的时候,春秋航空刚好在家门口(汕头)开了新航线,即汕头-大阪。我搭乘的那一班似乎是这条航线的最后一班。虽然我在网上查不到停航的消息,可是当时机上空乘人员表示是最后一班,而且之后我在春秋APP上也找不到这条航线了。



国际航空推荐大家携程、去哪儿比价,然后直接在航空网站的官网预订机票。我搭乘的HK EXPRESS就在起飞的前几天改了起飞时间。更改时间后会发邮件通知。但如果你使用携程订票,你不一定会收到邮件通知。而通知时你在日本,如果没有开通国际漫游就接收不到短信,后果可就惨了。

住宿

樱花季酒店的价格实在太贵了,因此此次旅行我全程入住airbnb。我住的民宿皆是独立房间,但必须与房东或其他住客分享浴室、厕所。每一间民宿每晚价格200-300。在下文讲到城市时,我会介绍入住的民宿。大家可以点击帖子电梯前往~



没有airbnb的朋友可以点击我分享的这条链接注册,可以领到207人民币的旅游基金噢。zh.airbnb.com/c/ayao165

美食

来日本之前也做了些美食攻略,可是到了日本之后发现这些名店排队等候的食客实在是太多了,而且食客大部分是中国人。并不是说这样不好,只是会让我怀疑它到底是真的好吃呢,还是被中国游客炒起来的呢?



由于不想在排队上浪费太多的时间,加上饭点时真的好饿,旅途中我放弃了对名店的寻找,转而随意地在大街小巷里寻找合眼缘的餐厅。日本的餐厅大多会在门前放置菜单,哪家让我觉得有吸引力,加上食客大多是日本人,我就去哪家吃。



幸运的是这种做法没让我踩到雷。下文中我也会稍微提及一些美食,不过这篇攻略在“美食”这一项上不那么具备说服力。



附带一说,在日本,一个人吃饭完全不尴尬。很多餐厅都会有“一人食”座位。

赏樱时间及天气

樱花时间

首先,大家要牢记一点,日本樱花是由东往西开的。东京的开花时间比关西地区早!可惜一直等到订好机票我才发现这一点.....



下图是2017的樱花预测开花时间。这个日期是预测开花日,而赏樱最佳时期是满开期间。

(via 日本通)



满心欢喜地告诉自己,没事,我至少赶上了东京的开花期。万万没想到今年日本气温突然变冷,开花时间持续推后........



虽然如愿在东京赏到了满开的樱花,可是却没有看到成片的樱花海。这真是这次旅行最大的遗憾。所以,为了不要重演悲剧。我只能说:



不用看樱花推测时间,认准4月初抵达日本就好了,行程一定要由东往西走。

不用看樱花推测时间,认准4月初抵达日本就好了,行程一定要由东往西走。



天气

三月底的日本还蛮冷的。白天气温大概在10度左右。不过我也说了,今年日本气温突然变冷,也许明年会转暖。



作为广东人看到这样的温度很害怕,毕竟10度的天气在广东就很冷了。可是在日本,即使10度我也觉得比广东15度暖和多了



虽然日本没有暖气,但是商场和店铺都会开空调。在室外实在受不了的话就躲商场取暖吧。



三月底的霓虹时常有雨,不过无需特地带伞。在便利店买一把伞就好啦,非常方便。



日本气候非常干,春天出行的朋友记得做好保湿工作。

交通

我相信每一个自由行的旅客在做攻略时,都会为购买交通卡犯愁。在这里我简单粗暴地做一个分享。交通卡我购买了西瓜卡、大阪周游券、大阪到市区的特急列车和京都巴士一日券。城市间移动的交通工具是这样选择的:

大阪-京都:jr

京都往返奈良:近铁

京都-东京:新干线

由于日本铁路太发达了,热门城市之间的车次非常多,所以完全不需要提前买票。一般都是随时买票,随时走人。对了,日本铁路无需安检。所以不用像在国内一样提早很多时间到达车站。



首先大家必须对日本的铁路有一项基本认知:日本铁路交通发达,虽然铁路由多家公司私营,看似复杂,然而搭乘时并不复杂。因此游客在考虑各种交通卡周游券时,只需考量是否方便及是否优惠

西瓜卡orICOCA?

ICOCA西瓜卡(SUICA)功能重,皆是可以进行交通付费和在便利店消费的交通储蓄卡。它们类似于广州的羊城通和香港八达通。ICOCA与西瓜卡的不同在于退卡地区ICOCA只能在关西地区退,而西瓜卡只能在关东退



如果没有退卡需求,那么这两种卡随便选吧。我就选择购买了西瓜卡。这张西瓜卡内含500押金和1500日元。几乎所有地铁站都有充值的机器,充值的步骤也不复杂。鉴于淘宝店家有更多详细的介绍,在这里我就只做个大概的介绍了。

所有交通卡也好,门票也罢,我推荐能在淘宝上搞定就在淘宝上搞定。一来能够节约时间,二来也能减少因为语言不通产生的误解。



jr pass?

相信很多人都会犹豫是否购买JR PASS。大家也不用把这个问题想得太过复杂。如果你的线路像我一样,从西向东或者从东向西,不走回头路,只去了几个主要的城市,那么就没有购买JR PASS的必要。



从大阪搭乘JR到达京都花费日元560,约RMB35。从京都搭乘新干线到达东京花费日元14110,约RMB878。而JR PASS全国(因为行程有大阪、京都、东京,只能买全国)价格至少RMB1500。虽说JR PASS可以无限次搭乘JR,但是实际上在大阪、京都、东京,搭乘JR的次数非常少。简而言之,不划算



反之,如果你所到达的城市非常多,或者有回头路,那么JR PASS就可以入手。

大阪周游券

大阪周游券是我非常推荐入手的交通卡。它分为1日券和2日券,我只入手了1日券。



大阪周游券非常方便,一卡在手便可在当日无限次乘坐地下铁(不包含JR和私铁),同时可以免费兑换许多著名景点的门票。比如天守阁、梅田蓝天大厦、通天阁等等等等。



在淘宝购买大阪周游券,会随卡附赠旅游手册。这本手册详细介绍了周游券可使用的地铁线路,可免费进入的景点等。



大阪至京都交通指南

从大阪到京都,我选择了搭乘JR。JR线分三种车:普通、快速、新快速。普通和快速车票价相同,区别在于快速车比普通车快一点。而新快速是速度最快但也价格最贵的,除了基本车票,还需要购买特急券。不过笨笨的我转了两圈都没有发现特急券在哪里买,因此放弃,选择乘坐快速车。



购买车票可以选择人工售票处,也可以选择自助售票机。这里忘记拍图了。



购买车票时,它并不会弹出点击目的地的页面,而是有许多金额按钮。如果不知道到达的目的地需要多少钱,不用怕,我们抬头往上看。

自助售票机上方的地图显示了从大阪站出发,到各个站点所需的金额。如图所示,到达京都需要560日元。

大家注意到没有,这张票上只显示了出发站以及票价,并没有显示车次及出发的时间,所以当日你想搭哪班就搭哪班。车站的屏幕上会显示下一趟车出发的时间,你只要在发车前5-10分钟过去排队就好。不过由于普通和快速车是自由席,也就是座位先到先得,大家还是早点过去排队吧。

京都至奈良交通指南

从京都到奈良,可以选择搭乘JR或者近铁。区别在于近铁奈良站离奈良公园很近,步行便可抵达;而JR奈良站离奈良公园比较远,需要搭乘公车到达。由于我对奈良的憧憬就是小鹿,我便选择了搭乘近铁。



到达京都站后,跟着指示走,自行到自助机器购买车票。看,日文下是英语和汉字,所以不用担心语言问题。

这是京都车站的自助售票机器。和中国高铁动车的自助售票机比是不是大不一样。正如我标记的,这台机器可以充值ID卡(西瓜卡、ICOCA)、购买JR票、购买车票和购买ICOCA。各取所需,现在我们需要的是购买近铁车票,那么点击车票图片下的按钮。

点击购买车票之后,会弹出各个金额的按钮。不好意思,这里没有拍照,大家自行想象。我忘了看京都站是否与大阪站一样,有一副标记到达各个站点所需的金额图,按理说应该是有的,如果没有,大家就记住了,从京都搭乘奈良,近铁需要620日元。

从奈良出发,购买返回京都的近铁也是一样的手续。价格也是620日元。

京都交通指南

京都有地铁,不过线路不像大阪和东京一样四通八达。在京都期间我一直靠暴走和搭乘公车,因此非常推荐入一张巴士一日券



京都公车票价统一230日元巴士一日券售价500日元。因此只要一天内搭乘次数达到3次及以上,这张券便回本。



巴士一日券在京都站的旅游服务中心便可购买。购买的时候,柜员会问你讲什么语言,附送该语言的公交线路图。



京都的公车是后门上车,前门下车,同时下车时缴费。不过大家也别担心自己记不住。因为京都的公车开得非常有章法:到达一个站点时,司机会先开前门让乘客下车,等到所有要下车的乘客都下了,才会打开后车门让乘客上车。这一点我真希望中国能大力学习推广啊。



在京都搭乘公车时,要记得提前摁按钮表明自己要下车。如果不按,司机可能越站不停车。而停车按钮遍布整个公车,不管挤在哪个角落都能摁到按钮。

新干线

新干线与JR、近铁一样,同一天往热门城市有很多班次,所以并非一定要提前购票。新干线分指定席与自由席,指定席价格比自由席高。不过,由于新干线票价很高,乘客并不是特别多,所以自由席找到座位的成功率非常高。



新干线购票可人工也可自助购买,由于我走人工通道,便不介绍自助机器购买方式。

上图为人工售票厅的屏幕。看,前往东京的车次多吧,发车的时间间隔也很短。大部分车是のぞみ,也就是Nozomi希望号,这是最快的新干线。BTW,JR PASS是不能搭乘Nozomi的。红色的是Hikari号,蓝色的是Kodama号。这两种车可以用JR PASS,不过车速慢。



即使是日语白,也不用担心和柜员交流的问题。你只要用英语告诉他目的地,比如Tokyo;还有你想搭乘的车,比如Nozomi,他就懂了。接着柜员会问你出发的时间,你只要告知一个大概的时间段就可以。



确定好时间,他会问你要指定席还是自由席。Reserved or non-reserved,告知即可。如果你选指定席,他会拿出一张有座位分布的字板。选择完毕就好啦。

软件及微博账号推荐

穷游行程助手就不用多说啦,自由行的绝佳帮手。爱彼迎(AIRBNB)搞定住宿问题。谷歌地图在手,天下任你走。



日本地铁是个很好用的软件,包含了关西地区和东京的各种铁路线路。最重要的是这是个中文软件!虽然很多人推荐乘换案内,无奈那是个日文软件啊。我十分推荐谷歌日本地铁一起用。



举个例子,我打算从大阪“谷町六丁目”出发到达“环球影城”站。下面是两个软件提供的信息。第一个是谷歌,第二个是日本地铁

发现区别了吗?日本地铁提供了地铁方向的信息,可是谷歌没有。而这是非常重要的信息。



后两个软件为USJ环球影城相关的软件。名称为日文的是大阪USJ的官方软件,只有日英两文。当你身处USJ时,它的地图功能非常好用。大阪USJ不大,不过初次到达肯定多少会有“迷失”的情况。

而USJGUIDE则是中文软件,我使用它查询表演时间及排队时间。下面是我晚上八点多截图的排队时间,白天的时候,哈利波特这个超级热门园区的排队时间都是三位数。USJ的相关攻略将会写在之后的游记里,同样,请大家点击右边的电梯。

微博我推荐关注以下几位:日本自由行、FindJapan、日本哥玩微博。

我很讨厌这个微博,因为它总是会推荐很多美食,导致我准备期间种草了一堆美食。

日本哥很好玩,他拍过一系列“日本咋整”视频。这些视频不仅介绍了日本的一些文化,也为游客提供了很多攻略。比如怎么坐公车,怎么到目黑川看樱花,怎么使用东京的免费wifi等等等等。



车站储物柜

日本大车站非常人性化的一点便是配备了数量众多的储物柜。日本的大车站,如大阪站、京都站都是与大商场相连,方便旅客逛街购物吃饭。不想拉着大箱子在商场四处跑,就把行李存放入箱吧。



这些储物柜更加人性化的一点在于有很多不同尺寸的柜。不管你是大包小包大箱小箱都能放下。比如我的行李箱是28寸的,完美存入。

使用储物柜步骤特别简单:找到空箱-行李存入-机器操作付款。不用担心不懂操作,因为机器上可以选择中文语言



下面几张图是京都站的储物步骤。找到空箱后,回到机器上点击你刚刚存入物品的箱子号码。

之后系统会让你选择刷卡还是现金支付。卡指的是西瓜卡或ICOCA

付款完毕后机器会吐出收据。收据上写着存入的箱号码,所以不用紧张记号码。



至于怎么取箱子,不好意思我忘了拍照自己也忘了233333。不过步骤特简单的,你先别把这收据扔了。你们看,存个箱子就700日元,差不多42人民币。资本主义太黑啦!!!

在这里伤心地提供一个省钱方法。我存完箱子往回走,发现距离储物柜不远处就是人工行李寄放处,一个行李才500日元。看到的瞬间心都碎了.....



BTW,东京站的储物柜价格比京都站的便宜。

语言

不会日语可以去日本吗?我觉得还是可以的,只要你做足攻略。日本毕竟是个使用汉字的国家,只要你看得懂汉字就没有问题。而且,如”大国“”松本清“这样的药妆店里,几乎三分之二是中国导购;而商场化妆品专柜里也有中文翻译。毕竟中国人消费能力太强大了~



日本地下铁的指示功能也做得很好。基本上跟着指示牌走就不会走错。



不会日语也不会英语可以去日本吗?呃,那你最好报个旅游团跟团游吧。



虽然日本人的英语普遍不好,但作为一个旅游业发达的国家,旅游服务中心和旅游产业相关的工作人员基本会英语。当然啦,用完整句式交流对他们而言会比较困难,可是我们只需要关键词啊。



我迷路的时候,要么靠谷歌,要么就靠询问各服务中心的工作人员。这是她们的工作,她们都很乐意也很热情为我们服务的。



说件吐槽日本人英语不好的好玩事。我在东京的时候,去了六本木看夜景。到达的时候东京塔还没亮灯,我就问身边的日本妹东京塔什么时候开灯啊。身边的日本妹估计英语很不好,在听到我用英语问她的时候,非常惊恐地和她的朋友调换位置,让她朋友回答我。当时她的表情简直如下图

礼仪之邦

すみません

到日本旅游,别的日语可以不学,可是有两句一定要学:すみません(su mi ma sen)ありがとぅ(a ri ga do)。前者是不好意思,后者是谢谢。



在日期间,这两句是我听到频率最多的话,尤其すみません。几乎任何场合,任何情况,日本人都会すみません。行李箱挡到别人了,すみません。要绕过别人下车,すみません。要点餐,すみません......既然都到了日本,我们就入乡随俗也跟着すみません吧。

电车礼仪

我真希望中国能把日本的电车礼仪照搬过来。



等待电车时老老实实地排队对他们而言是一件很正常的事。更正常的是在电车到达时,自动走到门的两侧,让出下车通道给下车的乘客。日本人会等到所有乘客下车才乖乖上车。作为一个经常和人就上下车问题吵架的我,看到这样的情景震撼之情无以言表。



在日本的电车上,手机必须静音;尽量不接电话;就算和同伴说话也要小声说话。此外,为了保护女性,列车基本都设有女性车厢。不过只能女性搭乘的时间是限定的,并不是整天。男游客不确定某段时间是否是女性专属的话,就避开女性车厢吧。

让不让座?

日本是一个老龄化问题严重的国家,但是日本的老人有一种”我不服老“的气质。在地铁或者公车上,经常可以看到老人站着,而没有年轻人让座的情况。其实并不是日本年轻人不尊老爱幼,而是日本压根就没有这种让座文化



在我搭乘近铁去奈良的时候,某一站上来了一对老夫妇,大概有70多岁。由于当时没有空的座位了,老夫妇就只能站着。作为社会主义接班人的我实在受不了老人家站着我坐着,便起身让座。一开始他们看到我起身没有任何反应,在我眼神交流加手势表示我座位让您了之后,老人家摆摆手,犹豫了很久才坐下。在这期间一直跟我说すみません。



老夫妇比我早下车,在快下车时,他们还特地走过来跟我说非常抱歉。



我这样的描述可能你只是觉得老夫妇很有礼貌。但事实上在让座的过程中,我们的对弈让我产生了一种我在逼迫他们的感觉。似乎我的让座对他们来说是一种麻烦。



之后我才明白,这是因为日本并不像中国一样有让座文化。如果你坐的是普通座位,那么你不一定要让座。但如果你坐的是”优先席“,那么有老人、孕妇或行动不便者上车,你需要让出座位。因为”优先席“本来就是他们优先使用的。

餐厅礼仪

1. 到达一家餐厅时,就算餐厅内有大量空余的座位,也需要告知服务员你的用餐人数,等待服务员的安排。有的餐厅设有禁烟区和吸烟区,按照自己的需求告知即可。有时候明明看到餐厅内有座位,服务员却还让你在外面等。不要急,那是因为人家在里面安排。等一会儿就好了。



2. 如果服务员给你安排了座位,那就不要随意换位了。



3. 大部分餐厅在入座后都会提供冰水,小部分餐厅会提供热茶。



4. 大部分餐厅的菜单都带有图片,所以不用担心点菜问题。有些餐厅甚至有中文菜单。在餐厅内遵守礼仪,不要大声说话。虽然据我的观察,日本年轻一代也不是人人都那么安静。点菜的时候举手示意,同时说声すみません就好了。



5. 部分餐厅(如下)会在门前放一本记名簿,叫人入座。看到这种店铺需要自己在记名簿上写名字。下图的记名簿好像不是很明显,就在婴儿车旁边。



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